Licens  

Styrsö Bratten 1955

"Styrsö - Bratten 1951

Arkaden vid Strögets slut 1950 talet

Lekande barn på en bakgård  1951

 Män som väntar på jobb, 1947

Människor och affärer på Kungsportsavenyn 1952

"Amerikabåtarnas ankomst och avgång är folkskådespel av stora mått." 1952

Lastbilar framför Göteborgs fiskehamn 1944

Järntorget. 1940 tlet 

Säve - Jaktflygplan J 22 dras ut ur en berghangar. 1948

Fartyget 133 T/T Josefina Thordén i Götaverkens flytdocka, numera reparationsdocka för Damen 1955 foto Arne Andersson

13 foton som illustrerar ett Göteborg på 1920 talet. 

Göteborg. Träpiren med skärgårdsbåtarna. foto 1922

 Hamninlopppet. 1936

Centralposthuset i Göteborg (Göteborg 1), Drottningtorget 6-7. Foto 1926. Posthuset invigdes den 30 maj 1925.

Längst ned i bilden är stadsmuseét, Tyska kyrkan, och Rådhuset.

I förgrunden hamnkanalen.  1926 Fotograf Heurlin, Gustav

"Consertsalon", Trädgårdsföreningen i Göteborg Fotograf Josefsson-Björk, 1920 talet

Pansarskeppet SVERIGE i Göteborgs hamn sommaren 1929  Fotograf Berger, Gunvald

motiv från Göteborgsutställningen 1923. Fontän vid entrén till utställningen. 1923

Göteborg 1, postkontor. 1925. Posthuset vid Drottningtorget i Göteborg (posthusgården). 1925 Fotograf Bruce, Fritz Elof

"Styrsö." 1927

Stora Hamnkanalen från Tyska Bron, båtar och bostadshus. 1929  FotografLindskog, Samuel

Passagerare och besättning ombord på M/S KUNGSHOLM. 1928  Fotograf Lidén & Nyman, f.d Karnell

Mekaniker och flygare i arbete på civilt flygplan Caspar CLE 11 med registrering D282 på Internationella luftfartsutställningen ILUG i Göteborg, 1923.

Kappsegling vid Långedrag. Denna bild är tagen vid en kappsegling strax utanför Långedrag. 1920 talet

Området angränsar i norr till stadsdelarna Lindholmen och Lundbyvassen på Hisingen, längs en cirka 1 kilometer lång gräns ute i Göta älv. I nordost går gränsen cirka 350 meter mot stadsdelen Inom Vallgraven, för att sedan söderut, längs Järntorgsgatan under cirka 200 meter möta stadsdelen Pustervik. Från Nya Allén kommer stadsdelen Haga, söderut cirka 370 meter, över Järntorget och längs Linnégatan fram till Plantagegatan. Här tar stadsdelen Olivedal vid i söder under drygt 300 meter, längs Plantagegatan och Värmlandsgatan för att sluta i en kort bit av Fjärde Långgatan. I nordväst gränsar därefter Masthugget till stadsdelen Stigberget, längs Fjärde Långgatan, Andra Långgatan och vidare upp för Stigbergsliden där gränsen sedan viker av norrut längs Barlastgatan och fram till Emigrantvägen och västerut cirka 350 meter till Amerikaskjulet. Gränsen går sedan rakt norrut i Göta älv vid Stigbergskajen, där den snart vänder österut under cirka 230 meter för att där igen möta Lindholmen.^[2][3][4]

 

Masthugget - ett stycke Göteborg som försvinner (1964)

Namnet Långedrag påträffas första gången år 1766 och avsåg då ett salteri och ett fiskeläge. Innebörden av namnet anses komma av "den långa, för vinden utsatta segelleden utanför Västerberget" (Långe-) och "öppet vatten där vinden ligger på" (-drag).

Den stora sillruschen i  slutet av 1700-talet bidrog till utvecklingen av Långedrag och att en väg anlades till Göteborg. Vägen blev en viktig led till staden speciellt under svåra vintrar då fjorden och älven var stängda av is.

I mitten av 1800-talet började ångbåten Delphin göra regelbundna dagsresor med badgäster till Långedrag. Kallbadhus med separata avdelningar för herrar och damer och en rastaurang  byggdes. Tomter började avstyckas för sommarboende och ganska snart också för åretruntboende.

År 1911 fick den nystartade Göteborgs kanotförening  disponera ett område på Ängholmen.

Göteborgs Kungliga Segelsällskap  och Långedragsskolorna ligger i området. Området har fått ge namn åt de så kallade lLångedragsjullarna  - rejäla och sjövärdiga små skolsegelbåtar i ett antal storlekar.

10 bilder som visar ett  Göteborg fån slutet av 1800 talet till i början på 1900 talet.    

LicensErkännande-IckeKommersiell-IngaBearbetningar (CC BY-NC-ND)

Fiskare lossar fisk från båten GG 478 Saron  1944

Hamnen sedd från Sjöfartskampanilen, Göteborg.  Fotograf Samuelson, Dan  1951

 Färjan 6 byggd 1907 . Foto Fotograf Boman, J. Robert  1955

Från resningen av Torgny Segerstedt-monumentet 1955

Vy över Stora hamnkanalen, 1952. Foto Fotograf Erik Liljeroth 

Göteborg, Masthugget. Två män på gata. Fotograf Gullers KW 1941

Svenska Amerikalinjens fartyg "Gripsholm" i hamn i Göteborg, 1947 FOTO Gullers,Kw 

Folkvimmel vid entrén till Svenska Mässan. runt 1950

Hisingsfärjan, Göteborg, 1949.

 Slottsskogen  runt 1950

Måleriavdelningen vid Volvos fabrik i Göteborg. 1947

Vy över Göteborg 1942

Göteborgs hamn. (1949?)   Fotograf Rehn, Stig

Gullholmen på 1950 talet

Någonstans i Bohuslän på 1950 talet

Göteborgs fiskhamn med fiskebåtar. I bakgrunden tornet på Masthuggskyrkan. Foto: Iwar Anderson - 1947

Utfärd med S/S Göteborg 1955

Arendals båtvarv 1950

Sjösättning av s/y Gullveig på Arendals varv 1951.

Alla från Åstol. 1950 talet

Göteborg Kaffekokning i en fritidsbåt 1950 talet

Lysekils hamn, silltunnor 1950 talet.

Käringön på 1950 talet

Smögen på 1950 talet

Lilla Brattön  på 1950 talet

Gullholmen på 1950 talet

Kornö, Lysekil på 1950 talet

Karl Werner Edmund (KW) Gullers, född 5 september1916 i Stockholm, död 21 februari1998 på samma plats, var en internationellt uppmärksammad svensk fotograf. K. W. Gullers var förebild till Stieg Trenters romanfigur Harry Friberg. Gullers fotoateljé startade 1938 under namnet Studio Gullers.

LicensErkännande-IckeKommersiell-IngaBearbetningar (CC BY-NC-ND)

Göteborg. Gata med spårvagn. Trähus och Skansen Kronan. foto Gullers 1950 talet.

Göteborg. Östra Hamngatan. Spårvagnar och motorcyklist. foto Gullers  1947

Göteborg. Fartyget M/S Kungsholm vid kaj. foto Gullers  1950 tal

Göteborg. Fiskhamnen. Fisk lastas på truckgafflar. foto Gullers 1950 talet

Göteborg. Lossning med kran i hamnen. foto gullers 1950 talet

Tankbilar från Koppartrans framför oljecisterner. Göteborg. foto Gullers 1950 talet

Interiör från SKF:s kullagerfabrik i Göteborg. Kvinna monterar ihop delar till kullager. foto Gullers 1950 talet

Göteborg. Kran lyfter lastbil i hamnen. foto Gullers 1950 talet

Tre tankbilar, Koppartrans, på rad med gula tegelbyggnader i bakgrunden. Göteborg. foto Gullers 1950 talet

Göteborg. Man matar fåglar i Slottsskogen. Foto Gullers 1950 talet