Malmö 1950 -1970

nr 1

nr 2

nr 3

nr 4

nr 5

nr 6

nr 7

nr 8

nr 9

nr 10

nr 11

nr 12

nr 13

nr 14

nr 15

nr 16

nr 17

nr 18

nr 19

nr 20

nr 21

 foto Erik Liljeroth

Flygplatsen Bulltofta invigdes i september 1923. När reguljärturerna startade 1924 var linjen Malmö-Köpenhamn världens kortaste pendellinje. Tidigare fanns en flygplats för sjöflygplan  vid Spillepengen . På 1930-talet var Bulltofta en av Europas viktigaste flygplatser, med linjer till bland annat England , Frankrike och Nederländerna . 1941 förlades flygfottiljen F 10 till Bulltofta. Under slutet av andra världskiget  nödlandade ett antal flygande fästningar  på fältet, och det blev interneringsläger för amerikanska flygare. Efter kriget blev flygplatsen åter civil. F 10 flyttade då till Ångelholm. 1952 fick Bulltofta asfaltbanor. Nu blev chartertrafiken med jetplan  betydande. Bullret blev dock för kraftigt, samtidigt som man insåg att den växande flygtrafiken krävde mer plats än vad som fanns tillgängligt på Bulltofta, så flygplatsen lades ner 1972 och ersattes av Sturup. 

         1930 talets Bulltofta

Klicka på bilderna för större storlek 

1941 flyttade F10 in på Bulltofta   

 Klicka på bilderna för större format

Under slutet av andra världskiget  nödlandade ett antal flygande fästningar  på fältet, och det blev interneringsläger för amerikanska flygare. 

 Efter kriget blev flygplatsen åter civil. F 10 flyttade då till Ångelholm. 1952 fick Bulltofta asfaltbanor. Nu blev chartertrafiken med jetplan  betydande. 

Klicka på bilderna för större format