Alla inlägg den 1 mars 2019
För att visa att man nu återigen var ett märke att räkna med, återvände Mercedes-Benz till bilsporten i början av 1950-talet . Men resurserna var knappa och man fick göra det bästa av vad som fanns på lagerhyllorna. Företagets största modell, 300 , fick bistå med motor och drivlina. Men den tunga treliterssexan var inte byggd för höga effekter och varvtal och Mercedes satsade därför på långdistanstävlingar där pålitlighet skulle visa sig vara avgörande. För att hålla nere vikten placerade man drivlinan i en lätt rörram. Detta gjorde att man inte kunde använda konventionella dörrar på den täckta karossen. Istället använde man så kallade måsvingedörrar . Bilen debuterade säsongen 1952 och gjorde succé, med vinster i Le Mans, Nurnburg ring och Carrera Panamericana. . Den var inte lika snabb som konkurrenterna, men till skillnad från dessa kom den i mål utan problem. Efter denna enda säsong drog sig Mercedes tillbaka från sportbilsracing och koncentrerade sina resurser på att ta fram formel 1 vagnen W-196 till säsongen 1954.
https://www.bing.com/images/search?q=mercedes+300+sl&FORM=HDRSC2
Mercedes-Benz 300 SL är en sportbil , tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes -Benz mellan augusti 1954 och februari 1963.
Bildspel om Mercedes-Benz 300 SL
http://sv.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_300_SL#mediaviewer/File:Gullwing_-_Flickr_-_p_a_h_(1).jpg.
1940
karl XII 1949
1945
1942
1945
1945
1945
1945
1945
1945
1942
1942
1945
1941
1941
1945
http://www.svtplay.se/klipp/63203/dalsland-hemland-turistland 1942 16 min
foto Herman Ahlin
Utflykt med S/S Fengersfors i Östebo sjön" [Ångaren Fengersfors] 1908
Hembygdsfesten 1910: Afresa: Folk gå ombord 2dra resan"
Hembygdsfesten 1910: Afresa: Folk gå ombord 2dra resan"
1961
Bergslagsbanan invigdes den 1 december 1879. Man kan väl säga att utan tillkomsten av reprationsverkstaden i Åmål så la den nog grunden till ortens möjlighet att expandera och utvecklas. Här är ett axplock av fotografier från början av 1900 fram till 1940. Bergslagsbanan förstatligades 1948. Vid den tiden var ca 750 personer verksamma vid verkstad ,förråd och trafikledning i Åmål.
Oidentifierad film om Åmål (1929) 3 min
Kontoret som kom till runt 1910.
BJ:s nya verkstad bakom Thorstenssons Mekaniska verkstad år 1927
foto från 1938 visar en del av BJ:s verkstad och kontorspersonal . Antalet verkstadsarbetere var då 500 och ett 50 tal på kontorsidan.
Gjuteriet 1925
Gamla förrådet. I bakgrunden skymtar man taket på nya lokverkstaden som togs i bruk 1922.
Maskinavdelningen omkring 1940
Lokverkstaden 1930
På den tiden fanns det blommor och grönska framför stationsbyggnaden
Verkstadsbangården 1930
Verkstadsbangården med för tillfället uppställd lokparad år 1938
Örnäs vid Åmål. Anteckning å kartongen: "Örn-näs. På närmaste landtungan platsen för den rivna tändsticksfabriken som uppfördes i slutet af 1850- eller början av 1860-talet af Åmåls gamla teater."
Flickorna på promenad med barnvagn i parken. (Elsa, Märta m.fl.) plantaget i Åmål 1930 tal
Åmåls gamla kyrka 1946
1946
En sångkör sjunger å slusshufvudet vid Gretas nedgång" [Ångaren Greta] 1918
Ång Ellida lossar sättpotatis. Krig vid lossen" [Ångaren Ellida] 1919
Hembygdsfesten 1910: Afresa: Båtarna komma för att intaga 2dra lasten" 1910
Ång Ellida lossar kalk vid bryggan ofvan slussarne" [Ångaren Ellida] 1916
Nybyggnad af slussport vid nedre slussen" 1906
"Grupp ombord i Ajax. Rut Elsa o. vi" [Åke Ahlin, Karl Göran Ahlin, Lilly Ahlin, Gunnel Ahlin, Ruth Roos, Elsa, Olle Ahlin, Bertil Ahlin] [Motorbåten Ajax] 1932
Må | Ti | On | To | Fr | Lö | Sö | |||
1 | 2 |
3 | |||||||
4 | 5 | 6 |
7 | 8 |
9 | 10 | |||
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 | |||
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
|||
25 |
26 | 27 | 28 |
29 |
30 | 31 | |||
|